top of page
執筆者の写真JPN750永井

ヴァンデ・グローブ

前回のVG参加から後、やる気がなくなって居たんだけれど、一応走ってます。(笑)

一回スタートしたが、週末触れずにいたらその間に風向きが大きく変わっていて明後日の方向に進んでしまい、その後の風向き風速、地形の関係で復帰不能と考えリタイア。 途中で再スタートする場合は全体の中央値にいるフリゲート艦の所からになる。スタート直後ならまだしも、その後放置してる人も多く中央値は先頭からかなり後方で、もう挽回は不可能な位置だった。(^^;)


全体で70万艇参加と言うが、何艇リタイアして居るのだろう?現在23万3千位というのも当てにならない。

先頭集団から1日半近く後れていて喜望峰もまだだ。


オフショアレースやる気がなくなったのは画面右の先頭集団の存在。 この集団、多分何万艇も居る。

オフショアレースで先頭集団が団子なのを見ていて、何か同じソース?データ?で走っているんだろうとは思って居た。そのうち色々教えてくれた人も居て、最速ルートを算出するプログラムを知った。定期的に変更される気象予報のデータを読み込ませると、最速ルートを自動算出。後は何分後に何度変針、何時間後に何度変針と自艇の操船をそのデータでプログラムすれば良い。気象データの更新タイミングに遅れてはいけない。遅れた分ロスが出るからだ。算出タイミングでルートはズレたり遅れるが、基本的に団子の中、つまり先頭集団を走れる。VG後のレースは良い順位になった事もあった。

しかし....

自動計算されたデータを打ち込むだけの作業に飽きた。疲れてしまったのだ。 今カンカンだけで走ってる。たまに進路修正するだけで緩くゴールを目指すつもりである。

1日一回眺めればいいやって感じ。 24時間後位に方向変えないとまずそうなので明日また開いて状況みてみよう。

閲覧数:6回0件のコメント

最新記事

すべて表示

約半周

Comments


bottom of page